Показать сообщение отдельно
Старый 14.08.2023, 20:27   #2
Дмитрий
Администратор
 
Аватар для Дмитрий
 
Турниров выиграно: 1

Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Москва прошлого тысячелетия.
Сообщений: 216,375
Сказал(а) спасибо: 46,110
Поблагодарили 275,024 раз(а) в 104,418 сообщениях
Дмитрий репутация неоспоримаДмитрий репутация неоспоримаДмитрий репутация неоспоримаДмитрий репутация неоспоримаДмитрий репутация неоспоримаДмитрий репутация неоспоримаДмитрий репутация неоспоримаДмитрий репутация неоспоримаДмитрий репутация неоспоримаДмитрий репутация неоспоримаДмитрий репутация неоспорима
По умолчанию

Цены на автомобили ГАЗ в 1955 году

В Советском Союзе существовало два вида цен на автомобили. По розничным отоваривались граждане, покупая личный транспорт. А вот организации, получая на баланс новый автомобиль, рассчитывались по оптовым ценам, которые значительно отличались от розничных.

Меньше прочих стоили грузовые автомобили семейства ГАЗ-51. Базовый грузовик с бортовой платформой, в частности, оценивался в 10700 руб., а простое шасси без кузова было на 500 руб. дешевле. На автобусное шасси ГАЗ-51И, не имевшее ни кузова, ни кабины, была назначена цена в 9000 руб. И кто говорил, что в СССР не было машин «с опциями»? Например, за установку отопителя в кабине ГАЗ-51 нужно было доплачивать 150 руб.!

Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Крепыш (15.08.2023)